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5 月 29 日，极氪汽车与蔚来汽车文牍文牍，极氪动力与蔚来动力达成充电集中双向互联互通融合。据了解，两边通过充电平台间动态数据交互分享，罢了世界范畴充电基础设施的双向互联互通，这意味着蔚来、乐说念、firefly 萤火虫用户不错通过 App、车机充电舆图及加电 App 查找并使用极氪动力充电桩，极氪用户也可通过极氪 App、极氪动力小要领及车机充电舆图查找并使用蔚来动力充电桩。

蔚来动力（NIO Power）是蔚来汽车旗下专注于电动汽车动力处事的品牌，蔚来动力投资（湖北）有限公司建设于 2017 年 4 月，由秦力洪担任董事长，沈斐担任总司理，其中蔚来控股有限公司捏股 91%，下设武汉蔚来动力有限公司和上海蔚来动力科技有限公司两家子公司，而武汉蔚来动力有限公司又在武汉、成齐、北京、重庆等地竖立动力公司。戒指 2025 年 5 月 28 日，蔚来已建成换电站 3337 座，北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东及天津等地已罢了换电县县通。充电桩方面，蔚来已布局超 26000 根充电桩，还接入超 123 万根第三方充电桩。

据极氪官方先容，极氪动力是为用户打造"安全、高效、东说念主性化"的充电空间，内置遵照科学照度筹办的灯光系统，并礼聘高辨识度橙色布景 + 翰墨反光筹办。极能自营站戒指 4 月 30 日，世界累计上线充电站 1580 站、路书已隐秘 1580 站、「找桩路书」隐秘率 100%。值得一提的是，5 月 8 日，极氪官方还文牍极氪动力与广汽动力、广汽集团、广汽昊铂、广汽动力充电集中双向互联互通讲求上线。

比年来，新动力车市集限制快速增长，新动力车已成为汽车奢侈市集的普遍构成部分。据乘联分会发布最眉月度市集阐发涌现，2025 年 1-4 国内狭义乘用车零卖 687.2 万辆，同比增长 7.9%。其中，新动力汽车零卖销量为 332.4 万辆，同比增长 35.7%，新动力汽车浸透率为 48%。面临数以千万辆计的新动力车限制，新动力车车主对简单补能的需求日益繁荣，这无疑对充电基础设施开荒建议了更高条目。

为破解这一勤恳，越来越多的企业意志到，单纯依赖自建充电设施已不再是独一束缚决策。在此布景下，多家车企驱动暖热如何通过融合分享更好地得志用户的充电需求。以蔚来为例，包括长城汽车、极狐汽车、阿维塔、奇瑞  、东风猛士、鸿蒙智行、广汽动力、智己汽车、祯祥汽车、中国一汽、路特斯等企业已与蔚来动力达成融合。此外，蔚来还与宁德时期签署了计谋融合左券，两边将共同构建隐秘全系乘用车的换电集中，搭伙改行技能法度，深刻老本与业务融合，以提供更高效的动力束缚决策‌。蔚来屡次公开暗示，电动车品牌应同步开荒充电设施，并尽可能向公众通达。此外，岚图、特斯拉、极氪等车企也已通达自家充电处事体系供其他品牌车型使用。其中，极氪汽车文牍，其动力系统已接入第三方巨匠充电枪进步 55 万个，隐秘世界 96% 以上的城市，高速巨匠充电枪数目近 16 万个，高速充电枪隐秘率进步 85%。

业内东说念主士暗示，车企自建充电站不仅有助于缓解奢侈者的续航急躁，增强其购买新动力车的信心，更营造了细致的使用环境。比较国内一、二线城市充电基础设施较为完善，三线及以下地区还有较大擢升起间，斟酌区域还要积极布局，为新动力车市集增长奠定细致基础。

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