在发动机舱里，属于高温、高压环境，相对来说环境是比拟恶劣的。在这个环境中，可不要小看附件皮的作用。它虽小，却连络着发电机、空调压缩机、转向助力泵和水泵。皮带需终了耐久、高速、清醒的驱动，即使在使用寿命的终末阶段，性能也应保执如初。正常点说，皮带需要具备耐久、高速、清醒三个特质。要说大约达到这三点的品牌，冠军皮带算一个。

冠军皮带套包的机械性能、耐热性、耐用性和精确的尺寸截至皆是没问题的，不错确保皮带能的清醒性和维持驱动，同期保执低杂音和低振动。

冠军皮带不错为用户提供一种经济高效的解决决策，值得信托。

先看“一直”：耐侯性极强的长命命

寿命长了，省下的不单是是换件的物料本钱、东谈主工费。更关键的是，不知谈什么时候会坏的契机本钱亏欠。弗成预计、弗成估计。

车是拿来用的，不应该让驾驶者费神。每一个附件也应该如斯，冠军牌-附件皮带作念得比拟透澈。质保时长是3年/8万公里，质保到期后，也到了报废年限了。

怎样不坏的：皮带是欧洲入口橡胶EPDM3P配方+涨紧轮有迷宫式密封手艺防秽物参预+钢轴&特氟龙衬套贪图，从基底、防污、贪图，三个角度确保寿命。

·EPDM3P配方是最大的基底：优异的物理机械性能，关键是很好的耐环境性能。以及耐化学清醒性（耐机油、耐酸碱、耐水），是以很合适放在发动机仓这个地狱副本。

·迷宫式密封手艺防秽物参预：通过复杂通谈加多外部杂质参预的难度，愚弄通谈转机使杂质在旅途中千里降，变成自清洁后果。

·钢轴+特氟龙衬套贪图：钢轴来作念硬复旧，特氟龙作念滑动（况兼有自润滑属性），一刚一柔，大约在清醒的前提下顺畅驱动。

·然后清醒且高速：抛开寿命另说的话，还连络于使用体验的事情。体验这个事，一朝介怀了就很弥留。

发动机启动顷刻间的抖动与清醒性、压缩机责任时的介入感与制冷智力、转向助力给驾驶者带来精确且可靠的信息。这些，皆需要附件皮带清醒且高速的驱动。

冠军附件皮带，作念得也比拟透澈：飞刀磨削工艺+非对称阻尼贪图和圆形弹簧结构。

·飞刀磨削工艺：带来的是高精度的名义处理、尺寸的低公役、出产的一致性。这就让附件皮带在高速驱动情况下依旧精确清醒。

·非对称阻尼贪图&圆形弹簧：这个非对称有点鬼才贪图了，针对不同标的振动提供各别化羁系。

说了半天，望望什物图吧

这是一个套包，包含了附件轮和张紧轮以及附件皮带，还有固定螺栓。基本不需要再临时买配件，一个套包处分。拿一个用了一段时分的皮带作念下比对，先看与各个带轮成功来往的内侧。左边是冠军牌，右边是旧件。

·不错看到旧件的槽缝是直上直下的，冠军牌是缓缓收紧的。这种贪图对张紧时的复旧力以及防污智力皆有比拟大的平正。

·况兼材质上，冠军牌的名义是有访佛于毛绒绒的更有摩擦力的复合材质，应该便是EPDM3P。不错看到右边的旧件，还是出现大面积的缝隙了。左边的冠军皮带是新件，无法对比，等用冠军皮带一段时分后再总结补充。

再看一下侧面，上方为冠军附件皮带，下方为旧件。不错明晰的看到，冠军皮带有更结识的灰色加固编织层。用手试了试韧性，冠军皮带基本是扯不动，而旧件还是大约感受到形变。相似，新旧对比不公正，等使用一段时分后在总结补充。

说回冠军牌，是一直比拟喜欢专注在一些细分限度的品牌，能信守住我方的智力圈并万古分坚执的，皆有饱胀的定力，况兼一定皆有几把刷子。冠军品牌，真的有110年的历史了。从汽车上一枚小小的火花塞，到为最高档别的赛车、飞机、万吨船舶提供能源配件。

还为良马、奥迪、众人等顶级OEM供货的，有顶级主机厂车规级的品性。要知谈许多民间爆火的附件出产商，可能长久也进不了顶级主机厂的供货体系。

况兼还很热血，很喜欢为赛车加外挂。

·24小时勒芒比赛，冠军牌助力雷诺2L Alphine A442，让微型车爆发出大能量。

·1984年，Richard Noble驾驶Thrust 2杰出黑岩沙漠，成为陆地最快的穿越者，他配备了冠军焚烧系统的汽车，在沙地飙至633mph的极限速率。

· 冠军牌还受到F1冠军Alonso的可爱。2005年，史上最年青的F1冠军Alonso就为他V10雷诺战车选拔冠军火花塞。

保举给谁？

濒临车辆附件皮带的老化问题，或是您思要普及汽车性能，冠军皮带是一个绝佳的解决决策。当您的车换上冠军皮带后，您会感受到赫然的变化。您的车驱动得愈加畅通，有了这么的感受您不会支后悔我方的选拔，这个钱是花得异常值的。同期，冠军品牌还提供了另一款专为发动机正时系统贪图的皮带，无论是耐费用、性能如故材料皆大约与附件皮带同日而谈，是以思要进一步了解的不错多望望。