福特公司于近日揭开了其Mustang Mach-E电动SUV赛车版原型的私密面纱开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，这款车型预示着福特将来可能涉足纳斯卡电动赛车界限的明志励志。

这款原型车天然在外不雅上保留了Mach-E的经典策画，但内在却经验了全面的改动。它禁受了轻量化的碳纤维底盘，并整合了纳斯卡杯赛赛车中老练的吊挂、刹车、转向系统和车轮组件，使其更适合赛车的高性能需求。

据悉，纳斯卡早在2023年便推出了自家的电动SUV原型车，不外其时并未详情具体的品牌外不雅。而今，福特的Mach-E赛车版原型车与纳斯卡的电动SUV原型在规格上颇为相通，均搭载了刚劲的三电机能源系统和78kWh的高性能电板组。比拟之下，市面上的Mach-E公路版则提供了单电机和双电机两种设立，电板容量分裂为72kWh和91kWh。

纳斯卡的传统是“赛车为比赛系列有益策画”，但这些赛车在外形上仍保捏着与量产车的相通性，以彰显其“量产车”的竞技精神。这次福特将Mach-E的策画元素融入赛车中，无疑是对这一传统的接续和致意。

事实上，福特一直在勤勉提高Mach-E的性能形象。早在2020年，福特就曾推出一款搭载七个电机、总功率高达1400马力的Mach-E展示车，以此展示电动能源系统的弘大后劲。

在展示行动中，福特邀请了造就丰富的纳斯卡车手David Ragan躬行驾驶这款Mach-E原型车，这一举动无疑为福特将来参与纳斯卡电动赛车比赛埋下了伏笔。

尽管Mach-E赛车版原型车的亮相激发了粗造怜惜开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，但福特是否会着实将其参加纳斯卡比赛尚存悬念。此前有报说念称，纳斯卡筹画推出电动赛车系列，但官方尚未厚爱书记，仅暗意将在将来十年内兑现零排放方案。