这里是岷江、大渡河、青衣江三江汇合的处所开云体育(中国)官方网站，水流湍急，激流季节更是水势澎湃，历史上，当地经济和庶民生涯深受激流之害。兀立在南岷江东岸的乐山大佛历经1300余年，“见证”着川渝经济的茂密起落。这里仅仅川渝经济、航运交通的一个缩影。

　　在新时期西部翻开发、成渝双城经济圈的构建中，西部陆海新通说念开导是进攻本色，港口航运更是对外洞开的基础法子撑捏。

　　上延162公里的成渝黄金水说念

　　手脚长江的进攻支流，岷江从阿坝州走来，流入成都平原，一都穿山越岭奔向广袤的大海。岷江是四川内河水运的进攻通说念、成都平原经济区关连长江黄金水说念的进攻纽带，是四川省成都经济区最方便的出海通说念和紧要装备运输的进攻通说念。

　　2012年，岷江港航电空洞开发形状（下称“岷江港航电形状”）被竖立为长江经济带空洞立体交通走廊计较的重心形状，亦然四川深度融入长江经济带发展、成渝地区双城经济圈开导等国度计谋的重心工程。2010年12月，四川岷江港航电开发有限职守公司（下称“岷江港航电公司”）经四川省政府批准组建，主要负责具体试验岷江港航电空洞开发。2015年，岷江港航电形状负责运转。

　　据岷江港航电公司键为分公司总司理姜旭东先容：“岷江港航电空洞开发形状，包括老木孔、东风岩、犍为、龙溪口四级航电关键和岷江81公里航说念整治工程及乐山港老江坝功课区大件船埠。”

　　其中，岷江龙溪口航电关键位于乐山市犍为县新民镇上游，是岷江乐山至宜宾干流从上至下开发的第四个梯级。该形状以航运为主，航电聚拢，建成后将大大进步岷江两岸防洪才调及长江通航才调。

（开导中的岷江龙溪口键为关键坝）

　　站在岷江岸边，从犍为关键坝体朝上游望去，岷江碧水无澜。现时，岷江乐山至宜宾段162公里高品级航说念开导和岷江流域空洞开发正在紧锣密饱读鼓励中。

　　手脚国度计谋的重心工程，岷江港航电形状总装机168.54万千瓦。“建成后，岷江乐山至宜宾段162公里航说念将达到III级航说念步调，可长年通行1000吨级以上船舶，长江‘黄金水说念’将上延至成都平原经济区土产货。”姜旭东称。

　　其中，龙溪口航电关键形状装机容量48万千瓦，年均发电量20.2亿度。预测2026年建成投产，比拟煤炭发电，龙溪口航电关键形状投产后每年可减少160万吨二氧化碳排放量。

　　“这尽头于把长江黄金水说念向成都平原经济区上延了162公里，通过修建闸坝，把上拍浮位举高，把统共库区渠化造成航说念，进步航说念品级，改善通航条目。”姜旭东先容称，“现时，龙溪口航电关键形状主体工程土建基本完工，正在加速库区驻守工程、鱼说念开导及进行首批机组投产发电准备责任。”

　　岷江港航电公司总管帐师刘刚对第一财经记者示意，手脚国度级基础法子开导形状，岷江港航电形状估算的总投资550亿元，资金来源包括处所政府专项债、银团贷款、银行信贷资金及部分基金投资。“其中，龙溪口航电关键形状总投资155.29亿元，本钱金116亿元，仍需补足39.29亿元资金缺口。”最终，由国度开发银行牵头，恒丰银行、邮储银行、农业银行、工商银行5家金融机构构成银团进行信贷支捏。

　　“恒丰银行手脚参预行，银团份额5亿元，占比12.5%，并提供全经过信贷干事。”据恒丰银行成都分行金牛支行行长赖晓科先容，针对这一重心形状，成都分行竖立了责任专班并开辟绿色通说念，保险形状审批和贷款披发。阻抑2024年9月末，恒丰银行成都分行已累计投放信贷资金2亿元。

　　据刘刚先容，当今形状累计完成投资112.19亿元，占比72.25%。

　　邃晓548个港口的西部陆海新通说念

　　2024年12月30日，一列满载印尼起酥油、海南椰子汁等90个集装箱的海铁联运班列从广西钦州铁路集装箱中心站发出，驶向重庆配合村站，这是2024年西部陆海新通说念班列开行以来的第10000列。

（重庆海外物流关键园区）

　　就在近日，重庆市委常委、常务副市长陈新武在国新办新闻发布会上称，阻抑2024年底，西部陆海新通说念常态化开行铁海联运班列达到15000列，海外铁路联运班列接近1900列，跨境公路班车卓越22000车次，邃晓寰球126个国度和地区的548个港口，拓展了“北货南下”的通说念，迫害了“西货东出”的样式。

　　位于重庆市沙坪坝区的重庆海外物流关键园区（下称“重庆海外物流园”），便是中欧班列、西部陆海新通说念铁海联运班列的始发站。2024年临频年末的一天，在重庆海外物流园里，大型物流运输车穿梭交游，集装箱在功课东说念主员的精确操控下，整齐齐整地罗列组合。对内陆，这里是重庆市最大界限的连片物流产业集群地，半小时可配达重庆主城各区，半天内可遮蔽附进500公里，全面发射成渝地区双城经济圈。

　　重庆海外物流关键公司副总司理汪兰芳在采纳采访时示意：“重庆是进攻的制造业基地，工业门类都全，大工业带来了大物流和大供应链的需求。基于这么的配景，重庆也成为寰球惟一兼有水、陆、空、坐褥干事、商贸干事的‘五型’国度物流关键。”

　　据汪兰芳先容，重庆海外物流园照旧有多个“首个”落地——建成投运内陆首个一类铁路港口，首个整车、医药、邮件港口；落地进境肉类指定监管场合及H986大型光机；造成近2平常公里的港口保税功能区，并获批0.75平常公里的综保区。“基于通说念、港口、保税上风，园区大意发展整车、医药、冷链、跨境电商（海外运邮）、巨额商品等多条特点临铁产业链。”她称。

　　园区经济的发展离不开金融的全方针支捏。频年来，跟着利率下调，企业融资成本也束缚着落，但在处所政府化债配景下，平台公司融资仍面对挑战，包括贷款周期短、贷款成本仍然较高级。2023年5月，恒丰银行与重庆市政府签署计谋合作契约，将来五年为重庆市重心形状和谋划客户提供总数不少于1500亿元的意向性授信额度。

　　针对重庆海外物流园的开导开发需求，恒丰银行重庆分行提供了系列定制化的金融居品和干事，“包括流动资金贷款支捏，现时余额7750万元；隐性债务置换支捏，现时余额1.125亿元；另外，分行还参与投资了海外物流关键公司的离岸东说念主民币债券3亿元。”恒丰银行重庆分行同行业务部关联负责东说念主对记者示意。

　　针对园区内中小微企业，恒丰银行重庆分行细巧化贷款订价策略，实行优惠利率分层级审批，餍足重心产业链、先进制造业集群、特点产业集群中小微企业在不同期期的各异性融资需求。据恒丰银行重庆分行关联负责东说念主先容，阻抑当今，提供信贷支捏达4.9亿元。

　　2025年开头，《深切成渝地区双城经济圈区域商场一体化商务发展合作契约》负责签署，重庆、四川商务驾驭部门将围绕六个重心领域，蜕变推动区域商场一体化开导开云体育(中国)官方网站，其中就包括优化商贸畅达基础法子布局，推动国度主湿热链物流基地开导等本色。2025年将是《成渝地区双城经济圈开导计较纲目》的收官之年，各方也在期待成渝地区将交出若何的答卷。