10月6日凌晨4点20分，重庆机场快车K01线驾驶员姜肃川早早起床，整理好仪表仪表后开yun体育网，赶往红旗河沟公交站场，准备开启一天的责任。3小时后，机场快车解救员鲁宗珍也将接过责任的“起劲棒”，在岗亭上渡过中秋节。

姜肃川和鲁宗珍所在的重庆机场快车K01线，褪色重庆江北海外机场与自若碑，末班车时候联络机场临了一班航班时候，是不少外地搭客来渝的首选，沐日历间，亦然这条线最冗忙的时候。

本年，国庆、中秋“双节”假期重叠，在这么的非凡沐日里，像姜肃川、鲁宗珍这么信守一线的输送岗亭东谈主员，也烧毁与家东谈主游玩的契机，和平素相通信守岗亭，保险每位乘客的出行路。

30年信守

所在盘上的“重庆向导”

责任中的姜肃川。

早上，姜肃川驾驶的自若碑至重庆江北海外机场默契的机场快车准时发出面班车，开启一天的忙活。

“乘客您好，领导你们的目的地是哪儿？”关于每一个乘坐机场专线的乘客，姜肃川齐会当先进行致意。

责任中的姜肃川。

除了是驾驶员，姜肃川还有另一个身份，那即是车上的“活导游”。未必候，会有外地游客揣测重庆的旅游景点，姜肃川会关怀肠跟他先容，“日间去李子坝看‘单轨穿楼’，晚上去看洪崖洞、两江四岸，还不错去了解一下重庆的抗战文化，渣滓洞、白公馆……”关于重庆的好意思食好意思景，姜肃川也背得滚瓜烂熟。

“国庆客流量比平时多了不少。”姜肃川说，我方四肢外地游客与重庆之间的第一个窗口，应该以最佳的姿态去就业全国。

谈及不可在国庆、中秋假期和家东谈主共度时，姜肃川的口吻里有空闲也有和顺，“我家里东谈主齐很邻接我，本年仍是是我从事公交驾驶员的第30年了，跑机场快车的第8年。在我看来，无论是节沐日，照旧日常责任也好，每一个岗亭齐必须要有东谈主在，不仅仅咱们，还有更多东谈主齐守在我方的岗亭上。”

末班车收班后仍在岗

她是解救亭里的“精确交流官”

在驾驶员的死后，还有一些“幕后看管者”——解救员。

责任中的鲁宗珍。

早上8点，鲁宗珍准时到达重庆机场快车解救亭，重庆机场快车的地勤东谈主员团队一直以“早八晚末”为信守，黎明8点准时到岗，直至本日临了一班航班飞抵重庆半小时后才抛弃责任。

鲁宗珍到达责任岗亭后，第一件事即是登录监控系统，给车辆发送安全警告信息，“国庆车多东谈主多，安全必须放在第一位。”

国庆期间客流量急增，鲁宗珍说，来解救亭揣测的东谈主也变多了，“其中也有些东谈主不是来坐机场快车的，可能也会有一些其他的坚苦，咱们会尽咱们的才气去匡助他们。”

“咱们机场快车在22:30之后，就切换为‘移动发车’形式，即是坐满即走，若未坐满，便以第又名乘客上车时候为准，半小时后发车。”鲁宗珍说，沐日仍要信守在岗，对她而言也早已习尚。本年，机场快车在候车区域推出不少互动行径，不少乘客参与道理道理小游戏时，脸上飘溢的浮松与舒适也在调整着她。

鲁宗珍说，他们解救岗，一般莫得与众不同的办事，就只须肃静的信守，守着每一班车的准点起程，就能让这份出行的释怀多一分保险。

上游新闻记者 谭旭 实习生 宋想宇 照相报谈开yun体育网