[汽车之家 资讯] 日前，咱们在2026北京车展展馆看到了全新奔突GLC EV长轴距版实车，该车将于车展前夜4月23日隆重首发，并将同步登陆2026北京车展与公众碰头。动作奔突首款基于全新MB.EA纯电平台打造的国产车型，该车中枢亮点显耀，不仅轴距加长至3027mm，还搭载89kWh能源电板组，CLTC纯电续航里程分裂可达680km和703km，兼顾空间实用性与长续航需求。

外不雅方面，新车全体延续国外版车型忖度打算言语，同期融入专属优化细节。前脸配备大尺寸格栅，里面领有942个可点亮的像素点阵，格栅抽象辅以金属镀铬饰条点缀，忖度打算灵感源自奔突经典车型300 SEL 6.3的弘远格栅，既彰显豪华底蕴，又进步科技感。车头配备全新LED数字大灯，造型精细且照明遵守出众；动作纯电车型，新车还配备128L前备厢，进一步进步储物实用性。此外，该车新增紫晞银、涔涔蓝、墨玉灰3种全新车色，为用户提供更多个性化遴选。

车身侧面，新车线条流通舒展，配备荫藏式门把手，有用裁减风阻总共，同期搭载多区智控星徽全景式天幕，兼顾采光与乘坐安祥性。车身尺寸方面，新车长宽高分裂为4949/1970/1710mm，轴距达3027mm，相较于国外版车型大幅加长，约略为后排乘客提供更充裕的腿部空间，贴合国内用户对空间的中枢需求。车尾配备全新星徽尾灯忖度打算，点亮后辨识度拉满，延续奔突眷属化忖度打算基因，全体造型负责且富余质感。

内饰方面，新车打造豪华且智能的座舱氛围，中枢配备39.1英寸MBUX超等大屏，搭配HUD昂首显露，结束信息可视化与操作通俗性的双重进步，让驾驶员无需折腰即可掌捏中枢行车信息。建树层面，新车忠诚拉满，配备前排座椅加热、透风和推拿功能，有用缓解远程驾驶疲困；同期搭载前排手机无线充电、柏林之声息响系统，全标的进步驾乘安祥性与典礼感。

支持驾驶方面，新车搭载完善的智能驾驶支持系统，可结束高速领航支持、城区领航支持和全场景停车支持等功能，约略交接多种复杂出行场景，大幅裁减驾驶员的操作背负，进步出行安全性与通俗性。

能源方面，新车搭载前163kW电机+后300kW电机的四驱系统，配备奔突最新的eATS 2.0电驱系统，该系统包含径向电机以及双速变速系统，既能进步能源输出遵守，又能优化高速行驶褂讪性。能源电板容量为89kWh，对应CLTC纯电续航里程分裂为680km和703km，同期守旧高压快充，进一步缓解补能恐忧，据悉其最高可守旧320kW快充功率，短时间充电即可补充可不雅续航里程。此外，新车还具备2400公斤的牵引材干，拓展了实用场景。对于新车的更多看重建树与上市信息开yun体育网，咱们将不息温雅并报说念。(文/汽车之家 秦超)