开yun体育网中国领有的商船数目仅占公共总量的5%-开云·kaiyun(全站)体育官方网站/网页版 登录入口

克拉克森最新数据显现，中国正以豪阔上风高出希腊，成为宇宙上最大的船东国，其最初上风已接近3000万总吨。

前年8月，按总吨位筹画，中国朝上希腊成为宇宙最大船东国。尔后，中国船东在二手船收购方面握续高居榜首，同期亦然在船坞订购新船的主要客户。

现在中国贸易船队的总吨位为2.829亿，希腊以2.54亿总吨位居第二。本年到现在为止，中国船东共购买了496艘二手船，远远朝上希腊2006年的总和。此外，中国船东的新订单量为4670万总吨，也彰着高于希腊船东的3540万总吨。

2000年代初，中国领有的商船数目仅占公共总量的5%，历程二十多年发展，现在已朝上公共总量的14%。畴昔十年间，中国商船运力增长了一倍多。

不仅是商船数目，中国在造船限制也已朝上主要竞争敌手韩国，稳居宇宙第一。

据克拉克森数据，本年11月，公共船舶订单量为387万CGT（修正总吨），共124艘。其中，中国船坞接到236万CGT（73艘船）订单，阛阓份额为61%。韩国船坞114万CGT（24艘船），阛阓份额为29%。

扩大到本年前11月，中国船坞累计衔接订单4177万CGT（1518艘），阛阓份额69%。韩国船坞累计订单为1092万CGT（248 艘船），阛阓份额仅为18%。

驱散11月，公共手握订单比上个月减少了49万CGT，至1.5223亿CGT。中国手握订单8656万CGT （57%），韩国手握订单3777万CGT（25%）。与前年同期比较，中国手握订单加多了2208万CGT，韩国则减少了145万CGT。

中国造船已进一步拉开和韩国的差距开yun体育网，展望两邦本年的订单差距将达到历史之最。