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发布日期:2025-08-18 08:26    点击次数:81

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最近深圳有个充电站被法院拍卖的事情挺有道理的,71台充电桩打包才卖了50万开yun体育网,算下来一台还不到7000块钱。目下马路上新动力车越来越多,按理说充电桩应该很抢手才对,何如会出现这种"白菜价"甩卖的情况呢?

这个被拍卖的充电站位于宝安区,成立包括22台双枪快充桩和49台单枪桩,皆是2019年购置的。因为投资方欠别东谈主3万块钱还不上,后果扫数充电站皆被拿来抵债了。最搞笑的是,这些成立拍出去后,买家还得我方找地点装置,如果找不到安妥模式,就只可把成立当废铁拆走。

目下投资充电站如实挺容易的,唯有有钱有模式就颖悟。不像开加油站那样需要多样审批手续。但问题也出在这里,好多东谈主光看着新动力车数目增长就盲目投资,后果运营起来才发现根蒂不收获。有些充电站建在偏僻位置,一天皆没几辆车来充电;还有些因为电费太贵,车主欢喜去别的地点充。

此次拍卖的充电桩用了快5年,成立可能皆有些老化了。目下新出的快充桩15分钟就能充满电,而这些熟习立可能要一个小时。花50万买下来,还得从头找模式、办手续、付电费,临了能不成回本皆是个问题。不外关于懂行的东谈主来说,如果能找到好地段,说不定还果然个捡漏的契机。

你们发现莫得,目下好多充电站皆在耗费运营。有些为了诱骗客户,把充电价钱定得比本钱还低。还有些充电桩建好后就没东谈主珍爱,频繁出现故障。这种情况如果络续下去,说不定以后会有更多充电站被拿来拍卖。

此次拍卖有4个东谈主报名,但出价皆不太积极,临了只加了8万多就成交了。看来全球皆很严慎,毕竟充电站商业不像看起来那么好意思好。模式房钱、成立珍爱、电费本钱加起来,每个月皆是不小的开支。如果选址没选好,很可能血本无归。

你们认为花50万买这些二手充电桩合算吗?如果你的话开yun体育网,敢不敢接办这么的商业?目下新动力车是越来越多,但充电站真的皆能赚到钱吗?